第一章
广东省高速公路有限公司部分营运项目
2.1项目概况与招标范围
本项目为对广东省高速公路有限公司部分运营高速公路8
2.2标段划分
本次招标为
标段号 | 合同号 | 合同段 简称 | 发包人 | 计划 工期 | 主要工程项目内容及规模 | 对申请人 资质要求 | 备注 |
A | A1 | 粤赣 | 广东省高速公路有限公司粤赣分公司 | 70天 | 路面标线、标志标牌、突起路标、轮廓标、百米牌、防眩板等更换及维修 | 1、具有独立法人资格; 2、具备国家住房和城乡建设部颁发的公路交通工程(公路安全设施)专业承包 *** 资质; 3、持有有效的安全生产许可证。 | 资格审查条件附录1~7,详见附件1 |
A2 | 揭普惠 | 广东粤东高速公路实业发展有限公司 | 60天 | ||||
A3 | 惠河 | 广东河惠高速公路 有限公司 | 35天 | ||||
B | B1 | 茂湛 | 广东茂湛高速公路 有限公司 | 66天 | |||
B2 | 新台 | 广东省高速公路有限公司台山分公司 | 80天 | ||||
B3 | 渝湛 | 广东省高速公路有限公司湛江分公司 | 60天 | ||||
B4 | 湛徐 | 60天 | |||||
C | C1 | 乐广 | 广东广乐高速公路 有限公司 | 130天 |
注:具体工程数量以招标文件工程量清单为准。
3.
3.1 本次招标要求投标人须具备上述第
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统(
3.2 本次招标
3.3 在本次招标中,每个投标人必须同时对
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。若单位负责人为同一人、或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标投标或者未划分标段的同一招标项目投标,否则按否决其投标处理。
3.5 在
4.1
4.2招标文件(含图纸电子版)每套售价
5.
5.1招标人
5.2 投标文件递交的截止时间
5.3
本次招标公告同时在广东省招标投标监管网、广州公共资源交易中心网站上发布。如媒体发布公告内容不一致者,以广州公共资源交易中心网站公告为准。
在规定的报名时间内,报名并购买招标文件的潜在投标人不足3家时,招标人将依法有权选择以下任一方式:(
7.
招
地
邮政编码:
联
电
各合同段工程概况
为确保高速公路营运安全,对粤赣、揭普惠、惠河、茂湛、新台、渝湛、湛徐、乐广8条高速公路部分老化、缺损失效的交通标线进行更新重划;更换交通标志标牌、护栏、防眩设施、砂桶等。
本次招标的工程范围共包括8个合同段,划分成
A标:
A1合同段(粤赣):
1
揭普惠高速公路
全线设有
1、工程地点
广东惠河高速公路是国家高速公路网第3 条南北纵线——长春至深圳高速公路广东境内段的重要组成部分,是粤东北地区南北向运输的重要通道、粤东北地区连接港澳与珠三角的高速公路主骨架。惠河高速公路北起河源市埔前镇,接粤赣高速公路(
2、交通、动力供应及其它服务条件
全线设有石坝北、麻陂、杨村、泰美、四角楼、小金口和平南等互通立交,沿惠河高速公路周边,有205国道、省道和乡道组成的发达路网。通过这些道路,各种车辆可以直达本工程的施工现场。
3、工程说明
1)增设部分提示性标志牌。
2)对部分旧标志牌更换反光膜。
3)拆除、更换已经腐蚀、报废的桥梁防抛网。
4)拆除、更换已经腐蚀、报废的防眩网。
5)对残旧、磨损、老化和模糊不清的标线,凿除后重划标线。
4、本工程工期为
B
1
1
渝湛高速公路粤境内高桥至遂溪段属于 G75 兰海高速公路其中一段,其起点位于廉江市高桥镇,与广西已建成的合山高速公路相接,终点位于遂溪县东坡岭,接广湛高速公路湛徐段,连接线延伸与湛江市疏港 *** 公路相接。全线高速公路全长
2
本工程线长点多,交通方面可通过高速公路到达施工现场。各类施工车辆严禁超载上路,不得违反限载的相关规定,因限载的相关规定导致施工成本的增加由承包人自行承担。
3
1
2
3
4
5
6
7
4
沈阳至海口国家高速公路粤境遂溪至徐闻段位于广东省西南部雷州半岛,路线经过湛江市遂溪县、麻章区、雷州市、徐闻县。起点始于渝湛高速公路东坡岭立交,终点与徐闻县城北,与
2
本工程线长点多,交通方面可通过高速公路到达施工现场。各类施工车辆严禁超载上路,不得违反限载的相关规定,因限载的相关规定导致施工成本的增加由承包人自行承担。
3
1
2
3
4
1
乐广高速(马渡以南)起于花都区花山镇与大广高速公路相接,止于韶关市白土,与京珠北高速相接,主线管养里程约
2
全线设有14个收费站,服务区
3
1
2
3
4
4
附
本表适用于第A、B、C各标段 |
施工企业资质等级要求 |
1、具有独立法人资格,具备国家住房和城乡建设部核发的公路交通工程(公路安全设施分项)专业承包 *** 资质。(有效期内)。 2、投标人应具有合法有效的安全生产许可证。 |
注:根据交通运输部办公厅《关于发布公路工程从业企业资质名录的通知》(厅公路字
本表适用于第A、B、C各标段 |
财务要求 |
1、企业注册资本金不少于2000万元人民币。 2、营运资本(流动资产-流动负债)不少于2000万元人民币; 3、近三年的年平均营业额不少于10000万元人民币; 4、近三年至少有两年盈利。 |
注:
2.
3.
本表适用于第A、B、C各标段 |
业绩要求 |
近五年内至少成功地独立完成过以下类似项目: 1、至少1项新建高速公路交通安全设施项目的施工,公路里程不小于30公里。 2、至少 2 项已通车营运高速公路交通安全设施养护专项工程,合同金额在200万元以上。 |
注:
附录4
本表适用于第A、B、C各标段 |
信誉要求 |
1、投标人没有处于被责令停业,财务被接管、冻结、破产状态; 2、投标人没有被交通运输部或广东省交通运输厅通报且取消相应投标资格(处于有效期内); 3、投标人没有涉及正在诉讼的案件,或虽涉及正在诉讼的案件但经评审委员会认定不会对承担本项目造成重大影响; 4、最新年度的广东省公路水运工程施工和监理企业信用评价中,信用等级未被评为D级,初次进入且无广东省最新年度信用评价等级的,且在最新一年度的全国综合评价结果中未被评为D级。 |
注:
附录5
本表适用于第A、B、C各标段 | |||
人员 | 数量 | 资格要求 | 在岗要求 |
项目经理 | 1 | 必须具有工程师或以上职称,路桥或交通工程专业,且必须具备3年以上类拟工程工作经验和至少担任过1个类似工程项目经理的岗位工作经历,并持有住房和城乡建设部颁发的公路工程专业 *** 注册建造师任职资格证书,具有交通运输部安全生产“三类人员”B类证书。 | 无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
项目经理备选人 | 1 | ||
项目总工 | 1 | 必须具有高级工程师职称,路桥或交通工程专业,且必须具备5年以上类似工程工作经历和至少担任过1项类似工程项目总工的岗位工作经验,具有交通运输部安全生产“三类人员”B类证书。 | |
项目总工备选人 | 1 |
注:1. 要求的人员建造师注册证书、安全生产“三类人员”
标段号 | 路段简称 | 合同段负责人 | 计划负责人 | 机械物料负责人 | 技术管理员 | 专职安全员 | |||||
数量 | 资格要求 | 数量 | 资格要求 | 数量 | 资格要求 | 数量 | 资格要求 | 数量 | 资格要求 | ||
A | 粤赣 | 1 | 路桥(或交通工程)工程师或以上职称,具有相关工程经历5年以上 | 1 | 路桥、交通工程、经济及相关专业,初级职称以上,具有相关工程经历5年以上 | 1 | 公路工程机械及相关专业,助理工程师职称以上,具有相关工程经历5年以上 | 1 | 路桥(或交通工程)助理工程师职称以上,具有相关工程经历2年以上 | 1 | 持有安全生产三类人员C类以上证书,具有相关工程经历5年以上 |
揭普惠 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
惠河 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
B | 茂湛 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||
新台 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
渝湛 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
湛徐 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
C | 乐广 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
注:发包人有权根据工程特点。工程量及工程进度情况要求增加相应的人员, 投标人不得向发包人啊要求增加任何相关费用。
标段号 | 合同号 | 路段简称 | 运输货车 | 发电机组 | 热熔釜 | 手推式除线机 | 手推式热熔划线机 | 移动式标志车 | ||||||
数量 | 规格、功率及容量 | 数量 | 规格、功率及容量 | 数量 | 规格、功率及容量 | 数量 | 规格、功率及容量 | 数量 | 规格、功率及容量 | 数量 | 规格、功率及容量 | |||
A | A1 | 粤赣 | 2 | 载重量≥5t | 2 | 功率≥15KW (移动式) | 2 | / | 2 | / | 2 | / | 2 | ≥25灯 |
A2 | 揭普惠 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
A3 | 惠河 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
A4 | 广清 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
B | B1 | 茂湛 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | ||||||
B2 | 新台 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
B3 | 渝湛 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||||||
B4 | 湛徐 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
第二章 投标人须知正文详见交通运输部《公路工程标准施工招标文件(2018年版)》。
评标办法前附表
条款号 | 评审因素与标准 | |
1 | 评分方法 | 综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (1)评标价低的投标人优先,当一家以上投标人综合得分相等且评标价也相等时, 若各投标人工程量清单细目单价也相同,视为串标(一个合同段仅一工作细目报价的除外),应否决其投标; (2)以投标人企业最新年度净资产较高的优先; (3)评标委员会视投标人情况综合比较,投票确定其名次。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审 与响应性 评审标准 | 第一个信封(商务及技术文件)的评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、工期、工程质量要求及安全目标; b.投标函附录的所有数据均符合招标文件规定; c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金: a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额,且投标保证金有效期不少于投标有效期; b.若投标保证金采用现金或支票形式提交,投标人应在递交投标文件截止时间之前,将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户; c.若投标保证金采用银行保函形式提交,银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求,且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了银行保函原件。 (4)投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的,须提交授权委托书,且授权人和被授权人均在授权委托书上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。 (5)投标人法定代表人亲自签署投标文件的,提供了法定代表人身份证明,且法定代表人在法定代表人身份证明上签名,未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。 (6)投标人未提出分包计划。 (7)同一投标人未提交两个以上不同的投标文件,但招标文件要求提交备选投标的除外。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审 与响应性 评审标准 | (8)投标文件中未出现有关投标报价的内容。 (9)投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。 (10)投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。 (11)权利义务符合招标文件规定: a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则,未提出新的风险划分办法; b.投标人未增加发包人的责任范围,或减少投标人义务; c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法; d.投标人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议; e.投标人在投标活动中无欺诈行为; e.投标人在投标活动中无欺诈行为; f.投标人未对合同条款有重要保留。 (12)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。 (13)未按招标文件要求同时对3个标段进行投标的。 (14)投标文件未附有招标人不能接受的条件。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式评审 与响应性 评审标准 | 第二个信封(报价文件)评审标准: (1)投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写,字迹清晰可辨: a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号(如有)、投标价(包括大写金额和小写金额); b.已标价工程量清单说明文字与招标文件规定一致,未进行实质性修改和删减; c.投标文件组成齐全完整,内容均按规定填写。 (2)投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单位章盖章齐全,符合招标文件规定。 (3)投标报价或调价函中的报价未超过招标文件设定的最高投标限价(如有)。 (4)投标报价或调价函中报价的大写金额能够确定具体数值。 (5)同一投标人未提交两个以上不同的投标报价,但招标文件要求提交备选投标的除外。 (6)投标人若提交调价函,调价函符合招标文件第二章“投标人须知”第 3.2.6 项要求。 (7)投标人若填写工程量固化清单,填写完毕的工程量固化清单未对工程量固化清单电子文件中的数据、格式和运算定义进行修改;工程量固化清单中的投标报价和投标函大写金额报价一致。 (8)投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第 3.7.4项规定。 |
条款号 | 评审因素与标准 |
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2.1.2 | 资格评审标准① | (1)投标人具备有效的营业执照、组织机构代码证、资质证书、安全生产许可证和基本账户开户许可证。 (2)投标人的资质等级符合招标文件规定。 (3)投标人的财务状况符合招标文件规定。 (4)投标人的类似项目业绩符合招标文件规定。 (5)投标人的信誉符合招标文件规定。 (6)投标人的项目经理和项目总工资格(均含备选)、在岗情况符合招标文件规定。 (7)投标人的其他要求符合招标文件规定。 (8)投标人不存在第二章“投标人须知”第 1.4.3 项或第 1.4.4 项规定的任何一种情形。 (9)投标人符合第二章“投标人须知”第1.4.5项规定。 |
| |||||||||||||||||||||||||||
条款号 | 条款内容 | 编列内容 | ||||||||||||||||||||||||||||
2.2.1 | 分值构成 (总分100 分) | 评标价:100分 | ||||||||||||||||||||||||||||
2.2.2 | 评标基准价计算方法 | 评标基准价的计算: 在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (1)评标价的确定: 评标价=投标函标段文字报价 (2)最高评标限价的确定 最高投标限价下浮率在第二个信封开标前在开标现场采取逐标段摇珠方式确定。摇珠操作办法如下: 在下浮率摇珠范围内,以 0.1%为一档次增序确定摇珠号码,不少于31 个球,每标段各一次性摇取1个球,摇出球对应的下浮率即为本标段招标的下浮率。(注:下浮率摇珠浮动区间控制在2%~5%)。 招标人最高投标限价如下:
标段招标人最高评标限价=标段招标人最高投标限价×(1-下浮率) 合同段招标人最高评标限价=合同段招标人最高投标限价×(1-下浮率) 最高投标限价、下浮率有效范围可在投标文件递交截止日15天前以书面补遗书形式通知各投标人。 (3)有效评标价范围: 有效评标价范围为:不大于招标人标段和合同段最高评标限价的评标价为有效评标价。大于标段招标人最高评标限价的投标报价,将否决其投标;大于标段内任一合同段招标人最高评标限价的投标报价,亦将否决其投标。 (4)评标基准价的确定: 最高评标限价下浮2%作为评标基准价。 在评标过程中,评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化。 备注:最高评标限价、评标基准价四舍五入至个位整数元。 | ||||||||||||||||||||||||||||
2.2.3 | 评标价的偏差率计算公式 | 偏差率=100% ×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价 注:偏差率精确至小数点后四位。 | ||||||||||||||||||||||||||||
2.2.4(1) | 评标价得分 | 100分 评标价得分计算公式示例: (1)如果投标人的评标价>评标基准价,则评标价得分=100-偏差率×100×D1,D1取 3 ; (2)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分=100+偏差率×100×D2,D2取 1 。 注:评标价得分四舍五入至小数点后四位。 | ||||||||||||||||||||||||||||
需要补充的其他内容: | ||||||||||||||||||||||||||||||
条款号 | 补充或修改的内容 | |||||||||||||||||||||||||||||
1 | 将评标办法范本原文第 1 条“评标方法”改为“评标方法、组织及工作程序”, 并且原文内容修改如下: 1.评标方法、组织及工作程序 1.1 评标方法 本次评标采用双信封的合理低价法。评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件,按照本章第 2.2 款规定的评分标准进行打分,并按得分由高到低顺序推荐中标候选人,但投标报价低于其成本的除外。 综合评分相等时,评标委员会应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。 1.2 评标组织 1.2.1协助工作组 招标人可在评标工作开始前成立协助工作组,选派熟悉招标工作、政治素质高的人员组成,协助评标委员会工作。协助工作组人员的具体数量由招标人视评标工作量确定。招标人可以协助评标委员会开展下列工作并提供相关信息: (1)根据招标文件,编制评标使用的相应表格; (2)对投标报价进行算术性校核(如采用固化工程量清单,本步骤省略); (3)以评标标准和方法为依据,列出投标文件相对于招标文件的所有偏差,并进行归类汇总; (4)查询公路建设市场信用信息管理系统,对投标人的资质、业绩、主要人员资历和目前在岗情况、信用等级进行核实。 招标人不得对投标文件作出任何评价,不得故意遗漏或者片面摘录,不得在评标委员会对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。 1.2.2评标委员会 评标委员会由招标人按国家、广东省等的有关规定依法组建。评标委员人数为五人,评标委员会的主要工作内容包括: | |||||||||||||||||||||||||||||
条款号 | 补充或修改的内容 |
1 | (1)评标委员会开始评标工作之前,首先听取招标人、协助工作组关于工程情况和辅助工作的说明,并认真研读招标文件,获取评标所需的重要信息和数据; (2)对协助工作组提供的评标工作用表和评标内容进行核查; (3)按照以下 1.3 款程序进行各项评审工作。 1.3 评审工作程序 评标委员会将按以下程序开展评标工作: (一)第一信封(商务文件和技术文件)的评审: 1、初步评审,包括对投标文件进行形式评审与响应性评审、资格评审(适用于资格后审); 2、详细评审:评标委员会首先对通过初步评审的投标文件第一个信封(商务及技术文件)进行详细评审,对投标人的其他因素(信誉等级、履约情况)得分评审与确认; (二)第二信封(报价文件)的评审: 1、初步评审:只有投标文件第一个信封通过初步评审的投标人才能继续参加第二信封报价文件的评审。对第一个信封不通过初步评审的投标人的第二信封直接退回,不再开启内层信封。 2、详细评审:计算评标基准价及评标价得分,进行算术性修正(如采用固化工程量清单,本步骤省略); (三)投标文件相关信息的核查。 (四)投标文件的澄清和说明(如有) (五)按评标办法规定推荐中标候选人,编写评标报告。 |
2.2.1 | 2.2.1 分值构成 评标价:见评标办法前附表。 |
2.2.4 | 2.2.4 评分标准 评标价评分标准:见评标办法前附表。 |
3.5 | 增加3.5.3项: 3.5.3依法必须进行招标的项目,除第一中标候选人或者中标人,其他投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿情形且在评标过程中未被发现的,视为对中标结果没有造成实质性影响,招标人可以依法继续开展招标活动。投标人的违法行为由行政监督部门依法处理。 |
3.6.1 | 将评标办法范本原文第 3.6.1 款修改为: 3.6.1 在评标过程中,评标委员会可以书面形式要求投标人对所提交投标文件中不明确的内容、明显文字或者计算错误进行书面澄清或说明。评标委员会不接受投标人主动提出的澄清、说明。 (1) 投标文件中的下列偏差为细微偏差(采用固化工程量清单,则 a-d步骤省略): a、在算术性复核中发现的算术性差错: b、在招标人给定的工程量清单中漏报了某个工程细目的单价和合价; c、在招标人给定的工程量清单中多报了某个工程细目的单价和合价或所报单价增加或减少了报价范围; d、在招标人给定的工程量清单中修改了某些支付号的工程数量。 (2)评标委员会对投标文件中的细微偏差按如下规定处理(采用固化工程量清单,则 a-d 步骤省略): a、按本评标办法的规定对算术性错误予以修正; b、对于漏报的工程细目单价和合价或单价和合价减少的报价内容视为已含入其它工程细目的单价和合价之中; c、在保证投标总价不变的前提下,对于多报的工程细目报价或工程细目报价中增加的部分报价从投标报价中予以扣除,并对其它细目作相应的平衡性调整; d、在保证投标总价不变的前提下,对与给定工程量清单数量不符的工程数量进行更正,并对其它细目作相应的平衡性调整; |
3.8 | 增加 3.8.3-3.8.6 项: 3.8.3如果同一投标人在所投多个合同段出现都被评为综合排名第一时(如此种情况不止一个投标人,则按其所投合同段最高投标限价高低顺序依次进行以下操作),而按招标文件规定允许授予合同的个数不大于所投合同段个数时,则选择该投标人在所投合同段最高投标限价高的合同段为第一中标候选人的原则,该投标人在本次招标的其它合同段则自动失去中标候选人的资格。 3.8.4通过第一信封商务及技术文件评审的投标人少于 3 个的,评标委员会可以否决全部投标;未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二信封报价文件开标,但评标委员会在进行报价文件评审时仍有权否决全部投标;评标委员会未在报价文件评审时否决全部投标的,应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 3.8.5通过第一信封商务及技术文件评审的投标人在 3 个及以上的,招标人应当按照招标文件规定的程序进行第二信封报价文件开标;在对报价文件进行评审后,有效投标不足 3 个的,评标委员会可以否决全部投标。未否决全部投标的,评标委员会应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 3.8.6如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况,评标委员会可建议招标人重新招标。 |
评标办法正文内容参见:
《公路工程标准施工招标文件》(2018