序号 | 标段名称 | 里程/范围 | 工程数量 |
1 | 新建崇礼铁路路基冻胀 | 本次招标范围下花园北站(不含)出站端设计起点DK138+792.8至正盘台隧道进口DK30+425.00段,技术标准为250km/h有砟轨道,路基长度12.426km(含赵川南预留站0.275km)。正盘台隧道进口DK43+399.00至太子城车站DK51+968.00段,技术标准为250 km/h无砟砟轨道,路基长度1.691km(含车站0.908km)。太子城车站DK51+968.00至终点DK53+039.86段,技术标准为250 km/h有砟砟轨道,车站路基长度0.260km。本线路基工点类型主要有边坡防护路基、低矮路基、陡坡路基、高路堤、深路堑、受限路基、黄土路堑、湿陷性黄土路堤、黄土洞穴路基、浸水路基、危岩落石地段路基、松软土路基、季节性冻土路基及U型槽等。上述路基段的路基冻胀监测工作,配合甲方完成各相关部门所要求的日常管理与验收等工作 | 本次招标范围下花园北站(不含)出站端设计起点DK138+792.8至正盘台隧道进口DK30+425.00段,技术标准为250km/h有砟轨道,路基长度12.426km(含赵川南预留站0.275km)。正盘台隧道进口DK43+399.00至太子城车站DK51+968.00段,技术标准为250 km/h无砟砟轨道,路基长度1.691km(含车站0.908km)。太子城车站DK51+968.00至终点DK53+039.86段,技术标准为250 km/h有砟砟轨道,车站路基长度0.260km。本线路基工点类型主要有边坡防护路基、低矮路基、陡坡路基、高路堤、深路堑、受限路基、黄土路堑、湿陷性黄土路堤、黄土洞穴路基、浸水路基、危岩落石地段路基、松软土路基、季节性冻土路基及U型槽等。上述路基段的路基冻胀监测工作,配合甲方完成各相关部门所要求的日常管理与验收等工作 |